De 4HK1-TCG60 is een robuuste viercilinder dieselmotor uit de klassieke 4H-serie van Isuzu, geproduceerd door Isuzu in China. Deze motor voldoet aan de Chinese emissienorm VI en kan ook worden aangepast aan de EURO 6-norm. Hij is primair ontworpen voor middelzware bedrijfsvoertuigen en diverse gespecialiseerde chassis, waaronder het Isuzu NPR, NQR, NRR 700P en Isuzu GIGA 4X vrachtwagenchassis. De motor staat bekend om zijn robuustheid, duurzaamheid, lage storingsfrequentie en uitstekende brandstofefficiëntie en wordt veelvuldig gebruikt in gemeentelijke vuilniswagens, tankwagens, koelwagens en technische voertuigen. Wij van POWERSTAR richten ons voornamelijk op diverse dieselmotoren van het type ISUZU 4HK1-TCG60, met de volgende geavanceerde functies: Hogedruk common rail brandstofsysteemDe 4HK1 dieselmotor met common-rail hogedrukinjectie bereikt een injectiedruk tot 1800 bar, waardoor de injectietiming en -hoeveelheid nauwkeurig worden geregeld voor een volledige verbranding, een lager brandstofverbruik en minder uitlaatgassen. Hiermee wordt voldaan aan de strenge Chinese emissienormen (China 6 / EURO 6).Turbocompressor + intercooler:Levert een hoog koppel bij lage snelheden, wat zorgt voor voldoende vermogen bij het starten, het beklimmen van zware lasten en is geschikt voor frequent starten en stoppen in stedelijke omgevingen.China 6 / EURO 6 Achteruitlaatsysteem:Uitgerust met een compleet uitlaatgasnabehandelingssysteem inclusief DOC+DPF+SCR+ASC; vereist toevoeging van een auto-ureumoplossing, waardoor EGR-uitlaatgasrecirculatie overbodig wordt, het risico op koolstofafzetting in de motor wordt verminderd en de levensduur wordt verlengd.Het systeem kan ook worden aangepast om het roetfilter (DPF) en het AdBlue-systeem te verwijderen, en de ECU van de truck te herprogrammeren, zodat de truck gegarandeerd voldoet aan de EURO 3- of EURO 4-normen en geschikt is voor brandstof van lagere kwaliteit.Motorblokconstructie met hoge sterkte:Het gietijzeren cilinderblok en de natte cilindervoering zorgen voor een uitstekende warmteafvoer en een hoge stabiliteit onder langdurig hoge belastingen; het Isuzu 4HK1-motorblok is wereldwijd in miljoenen voertuigen getest, wat een hoge mate van uitwisselbaarheid van onderdelen en lage onderhoudskosten garandeert. ISUZU 4HK1-TCG60 dieselmotor 5,193 liter viercilinder lijnmotor met turbocompressor en intercooler.Maximaal vermogen: 151 kW (205 pk) bij 2600 tpmMaximaal koppel: 647 N·m bij 1600-2600 tpmEmissienorm: China-VICommon-rail brandstofinjectiesysteemUitzonderlijke duurzaamheid, superieur brandstofverbruikIdeale aandrijving voor vrachtwagens, koelwagens, rioolzuigwagens, brandstoftankwagens en speciale voertuigen. Item Specificatie Model 4HK1‑TCG60 Cilinderopstelling Viercilinder lijnmotor, watergekoeld, viertakt Verplaatsing 5,193 L Inlaatsysteem Turbogeladen en intergekoeld Brandstofinjectiesysteem Elektronische common-rail injectie Nominaal maximaal vermogen 151 kW (205 pk) Nominale snelheid 26...
Bekijk meer






















