Japanse Isuzu Kleine 4x4 brandweerwagens
Japan Isuzu Kleine 4x4 brandweerwagens vormen een belangrijk onderdeel van het brandveiligheidssysteem in steden en dorpen op de Filipijnen. Ze zijn klein en flexibel en kunnen door smalle straten, oude gemeenschappen en andere gebieden rijden die moeilijk te bereiken zijn voor traditionele brandweerwagens, waardoor een "vijf-minuten noodreddingscirkel" ontstaat. Kleine off-road brandweerwagens van Isuzu zijn uitgerust met basisuitrusting zoals brandblussers en waterpistolen, die een eerste brand effectief kunnen bestrijden voordat professionele brandweerkorpsen arriveren en de verspreiding van brand kunnen voorkomen. Ze patrouilleren frequent in gemeenschappen, dorpen en andere gebieden om het gebrek aan dekking van grote brandweerwagens te compenseren. Ze hebben ook functies zoals brandpreventie-inspecties, veiligheidsvoorlichting en noodredding.
Fabrikant:
Powerstar TrucksWerkcapaciteit:
2,000L waterDimensie:
6300 x 2330 x 2580 mmHuttype:
Isuzu ELF 100P 4X4 double row fire truck chassisWielbasis:
3360mmMotorvermogen:
130HPMotortype:
ISUZU 4KBAandrijving:
4x4 drive for mountain road condtionVersnellingsbak:
MSB 5shiftOpmerkingen:
foam tank availableIsuzu 4x4 mini brandweerwagen voor reddingsacties in smalle steegjes in de Filipijnen, ook wel Isuzu off-road kleine brandweerwagen of Isuzu 4x4 brandweerwagens genoemd.is in wezen een micro-brandblussysteem, aangepast op basis van het Isuzu ELF 130 pk 4x4-chassis. De belangrijkste voordelen zijn: de breedte van het voertuig is slechts 1,9 meter, de draaicirkel is niet groter dan 6 meter, het is uitgerust met een watertank van 2 kubieke meter en een 360 graden draaibaar vuurkanon, wat bijzonder geschikt is voor het oversteken van de smalle steegjes van traditionele Filipijnse markten (zoals die in Quiapo). In steden met steile hellingen zoals Cebu kan het vierwielaandrijvingssysteem stabiel klimmen op hellingen van 25°.

A-Geautoriseerde leverancier van alle ISUZU 4x4 brandweerwagens
A- Snelle levertijd, eerste verzending
â— Ontworpen volgens uw vereisten
â— Maatwerkbestelling minimaal 1 stuk
A- 24maand kwaliteitsgarantietermijn

In de ingewikkelde straten en steegjes van de oude stad Manilla, Filipijnen, komen traditionele brandweerwagens vaak in de problemen: "wel het vuur zien, maar er niet in kunnen" vanwege de smalle wegen van 3-4 meter. In april 2025 introduceerden het Filipijnse Ministerie van Burgerbescherming en POWERSTAR TRUCKS, een bekende Chinese fabrikant van speciale voertuigen, kleine Isuzu 4x4 brandweerwagens (ook wel "mini brandweerwagens" of "straatbrandweerwagens" genoemd), gebouwd op het Isuzu ELF-chassis. Dit zijn op maat gemaakte mobiele brandbestrijdingsoplossingen voor dit land met duizenden eilanden.
Voor rampscenario's die uniek zijn voor de Filipijnen, toont dit model een uniek aanpassingsvermogen:
Redding bij brand in de stad: in dichtbevolkte sloppenwijken langs de Pasig-rivier kan de rivier snel een doorgang van 2,5 meter breed oversteken om een eerste brandbestrijding uit te voeren
Preventie en bestrijding van bosbranden in de bergen: in de heuvelachtige gebieden van Mindanao gebruikt het zijn bodemvrijheid van 220 mm om onverharde wegen over te steken
Redding bij overstromingsrampen: wanneer omgebouwd tot een noodwaterpompwagen, kan hij 80 ton water per uur afvoeren
Afhandeling van verkeersongevallen: De uitgeruste hydraulische sloopgereedschapset kan de vervormde deur binnen 15 seconden openen
Op basis van het modulaire ontwerpconcept heeft POWERSTAR TRUCKS een verscheidenheid aan afgeleide modellen voor dit platform ontwikkeld:
Hoogteverlichtingsvoertuig: uitgerust met een hydraulische hefmast van 6 meter voor nachtelijke reddingsverlichting
Voertuig voor het afvoeren van gevaarlijke stoffen: uitgerust met explosieveilige tanks en chemische adsorptiematerialen
Medisch pilotenvoertuig: een mobiel noodstation uitgerust met AED en 4 brancards
Moedervoertuig UAV: geïntegreerd met 3 brandverkenningsdrones
Speciaal voertuig voor religieuze plaatsen: toegevoegde culturele erfgoed-reddingspakketten voor kerken/moskeeën


parameters van de brandweerwagen
| ISUZU Euro IV 4x4 130 pk 2000 liter watertanker brandweerwagen parameters | ||||||
| Chassis | ||||||
| Cabine | Merk: ISUZU | |||||
| ELF, 4x4 linksgestuurd, | ||||||
| met airconditioning, 2 zitplaatsen, met USB, radio, luidspreker | ||||||
Hoofdafmetingen van het voertuig |
Totale afmetingen (L x B x H) mm: 6300*2330*2580 mm | |||||
| Wielbasis: 3360 (mm) | ||||||
| Overhang (voor/achter): 1335/2665 (mm) | ||||||
| Aanloophoek: 26° | ||||||
| Vertrekhoek: 16° | ||||||
| Gewicht in kg | Leeggewicht: 3805 kg | |||||
| Laadvermogen: 2 ton | ||||||
| Maximale rijsnelheid (km/u) | 90 | |||||
Motor |
Merk | ISUZU | ||||
| Model | 4KB1 | |||||
| Uitstoot | 2500 ml | |||||
| Paardenkracht | 120 pk | |||||
| PowerType | 4-takt directe injectie, 4-cilinder in-lijn met waterkoeling, turbo-oplading en interkoeling | |||||
| Versnellingsbak | ISUZU MSB-5, 5 versnellingen vooruit en 1 versnelling achteruit | |||||
| Band | 7.00R16, 6 stuks + 1 reserveband | |||||
| As | Voorassen 3, achteras 4,5t | |||||
| Rem | Luchtrem | |||||
| Bovenste parameters | ||||||
| Watertankvolume | 2000 liter | |||||
| Mangat in de tank | DN450 | |||||
| Dikte | 5 mm | |||||
| Materiaal | Koolstofstaal en hoogtrekstaal | |||||
| Standaardconfiguratie van de tank | Uitgerust met voor-, zij- en sproeier (sproeibreedte>14m) Uitgerust met brandbluspomp (zuighoogte >6m) Uitgerust met brandklep, waterklep en filtergaas. Uitgerust met waterkanon. rubberen vulling tussen tankwagen en chassis Uitgerust met waterpomp Uitgerust met brandweerinstallatie, bluskanon bovenop (sproeibreedte>60m) |
|||||
| brandbestrijdingspomp | ||||||
| Type pomp | Centrifugaalpomp | |||||
| Minimale brandbluspompstroom | 40L/S | |||||
| Minimale druk | 1,0 MPa | |||||
| Stroom (L/S) | Uitlaatdruk (Mpa) | Nominale snelheid (r/min) |
Krukasvermogen (kW) | Zuigdiepte (m) | ||
| 40 | 1 | 3080±50 | 62,92 | 3 | ||
| 28 | 1.3 | 3360±50 | 63,92 | 3 | ||
| 20 | 1 | 2990±50 | 41,95 | 7 | ||
| Vast waterkanon voor het bestrijden van sparren in de bovenkant van de vrachtwagen | ||||||
| Doorsnede (mm) | φ100 | |||||
| Stroom (L/min) | 40L/min | |||||
| Maximaal bereik (m) | ≥ 65m | |||||
| Werkdruk (Mpa) | ≤0,7 MPa | |||||
| Verticale rotatiehoek (graden) | -30~70 | |||||
| Horizontale rotatiehoek (graden) | 360 | |||||
| Grootte (mm) | 1000*340*600 | |||||
| Gewicht (kg) | ≤ 50 | |||||
| Pijpsysteem | ||||||
| Pijpleidinginlaat | 2 inlaten, φ125 inlaat in de pomp (onze standaard is 1 inlaat) | |||||
| Pijpleiding uitlaat | 2 uitlaat, φ65, aan de achterkant van de pomp | |||||
| Spuitwaterpomp | ||||||
| Functie | Bedien de voor-, zij- en achtersproeier | |||||
| Stroom | 40m3/u | |||||
| Pompkop | 90m | |||||
| Zelfaanzuigende hoogte | 6,5m | |||||
| Zuigtijd | 1,5 (min/4m) | |||||
| Apparatuur | ||||||
| Brand elektrische sirene | 1 nrs | |||||
| Noodrotatielamp | 1-Nos | |||||
| Brandbijl | 1-Nos | |||||
| Brandhaak | 1-Nos (moet worden toegepast om te klimmen) | |||||
| Brandweerladder (uitschuifladder) | 1-Nos | |||||
| Jet- en sproeikop | 1-Nos | |||||
| Straalpijp | 1-Nos | |||||
| Brandslangen (b/s-systeem) (65 mm, 20 m) | 4-Nummer | |||||
| Zuigbuis (lengte 4m) | 2-Nos | |||||
| Waterfilter (φ100, metaal) en geleidingskoord | 2-Nos | |||||
| Zuigbuissleutel (100mm) | 2-Nos | |||||
| Brandkraansleutel | 2-Nos | |||||
| Brandblusser (3 kg) | 2-Nos | |||||


In de gemeenschappen rond de Taal-vulkaan hebben de aangepaste modellen "één auto voor drie doeleinden" bereikt: dagelijks als brandweervoertuig, omgebouwd tot irrigatiewaterwagen in het droge seizoen en omgebouwd tot evacuatievoertuig in het tyfoonseizoen. Deze flexibele en aanpasbare functie houdt de aanschafkosten op ongeveer een derde van die van traditionele brandweerwagens, wat perfect past binnen het budget van lokale overheden in de Filipijnen.
In deze samenwerking heeft POWERSTAR TRUCKS de configuratie specifiek geoptimaliseerd voor tropische klimaten: anticorrosiebehandeling van roestvrijstalen watertanks, stofnetten in het motorcompartiment en horren in de cabine. Deze lokale verbeteringen maken deze microbrandweerwagen concurrerender op de Filipijnse markt dan vergelijkbare producten in Japan en Zuid-Korea. Naarmate het plan "één stad, één brandweerkazerne" vordert, wordt verwacht dat de Filipijnen in de toekomst meer dan 200 afgeleide modellen zullen aanschaffen.