Isuzu elektrische cabine chassis EVM100 modellen
Het volledig elektrische chassis van de Isuzu EVM100 maakt gebruik van een TZ220XSA10 synchrone aandrijfmotor met permanente magneet. Het chassis is voorzien van een zeer efficiënte elektrische aandrijfas met een tweetraps reductiekast, een platte draadmotor en een SiC-controller, een nominaal vermogen van 65 kW en een CATL LFP-accu met een vermogen van 100,46 kWh, goed voor een actieradius van 300 kilometer. Het chassis heeft een laadvermogen van 1500 kg, een wielbasis van 3360 mm en een totale lengte van 5955 mm, waardoor het geschikt is voor diverse carrosserietoepassingen.
Marktprice:
$28560Fabrikant:
Powerstar TrucksWerkcapaciteit:
300 kmDimensie:
5955 x 1980 x 2630mmHuttype:
ISUZU EVM100 cabin,single row, with A/CWielbasis:
3360 mmMotorvermogen:
100.46kWhMotortype:
CATL LFPAandrijving:
4x2,LHDVersnellingsbak:
Direct drive motorOpmerkingen:
Battery Capacity available
De
Isuzu elektrische cabine chassis EVM100 modellen
is gebaseerd op een zeer efficiënte elektrische aandrijving en een modulair ontwerp. Hij is voorzien van een TZ220XSA10 synchrone platte draadmotor met permanente magneet, een tweetraps reductor en een SiC-controller, die krachtige prestaties en een uitstekende energie-efficiëntie leveren. Uitgerust met een 100,46 kWh CATL LFP-accu biedt hij een actieradius van meer dan 300 kilometer en ondersteunt hij snelladen. De skateboardchassisarchitectuur maakt snelle ombouw mogelijk tot meer dan 30 verschillende voertuigmodellen, geschikt voor diverse scenario's zoals logistiek, koelketenlogistiek en sanitaire voorzieningen. Het is een zeer efficiënte oplossing voor stedelijke groene logistiek en speciale voertuigen.
▶ Belangrijkste kenmerken:
1. Zeer efficiënte en krachtige aandrijflijn: Vlakkedraadmotor + tweetraps reductor + SiC elektronisch gestuurde elektrische aandrijfeenheid
2. Langdurig en betrouwbaar bereik en snelle oplaadmogelijkheid: De 100,46 kWh CATL lithium-ijzerfosfaat (LFP)-accu zorgt voor een gecombineerde actieradius van maximaal 300 km en ondersteunt snelladen.
3. Modulair chassis en ontwerp met lage luchtweerstand: Skateboard chassis architectuur + lage luchtweerstand technologie
4. Aanpassingsvermogen aan wijzigingen: Een wielbasis van 3360 mm en een totale lengte van 5955 mm behoren tot de gouden afmetingen op het gebied van lichte vrachtwagens en bieden een stabiele en ruime indelingsruimte voor verschillende bovenbouwen.
5. Economisch en milieuvriendelijk: De kosten voor elektriciteitsverbruik zijn veel lager dan de brandstofkosten van traditionele benzinevoertuigen en er is geen enkele uitstoot.
▶ Productparameters :
|
Isuzu EVM100 4x2 elektrische vrachtwagen |
|||
|
Voertuigmodel: |
PT1040GXW |
||
|
Algemeen |
Totale afmetingen (L x B x H) |
5955 × 198 0x2 630 mm |
|
|
Wielbasis: |
336 0 mm |
||
|
Leeggewicht: |
2800 kg |
||
|
Totaalgewicht: |
4495 kg |
||
|
Cabine |
Aantal zetels: |
3 |
|
|
Chassis |
Aandrijftype: |
4x2 |
|
|
Bandenmodel: |
7. 0 0R16LT 8 PR |
||
|
Banden: |
7 (inclusief 1 reserveband) |
||
|
Afstand voor-/achterwiel: |
1640/ 1525 mm |
||
|
Voor-/achtervering: |
1145/1450 mm |
||
|
Aanloop-/vertrekhoek: |
18 /1 7 ° |
||
|
Aantal veren: |
8/6+5 |
||
|
Maximale snelheid |
100 km/u |
||
|
Remtype |
hydraulische remmen |
||
|
Aandrijfmotor |
Model: |
TZ220XSA10 |
|
|
Type: |
PMSM |
||
|
Nominaal/piekvermogen: |
65 / 140 kw |
||
|
Brandstofcategorie: |
Puur elektrisch |
||
|
Batterij |
Merk/model: |
CATL |
|
|
Type: |
LFP |
||
|
Capaciteit: |
100,46 kWh |
||
|
Nominale spanning van het batterijsysteem : |
502,32V |
||
|
Nominale capaciteit van het batterijsysteem : |
200Ah |
||
|
Energiedichtheid: |
159,56 Wh/kg |
||
|
Oplaadmodus: |
Snel opladen (1,5 uur) |
||
|
P elektrische actieradius |
300 km |
||
|
Luchtcompressor |
Type |
Elektrisch olievrij |
|
|
Stroom |
1,5 kW |
||
|
spanning |
380v |
||
|
Snelheid |
1500 tpm |
||
|
F frequentie |
125 Hz |
||
|
Standaardconfiguraties: |
Airconditioning |
||
|
Radio |
|||
|
ABS |
|||
▶ Kern Drie-elektrisch systeem :
• Aandrijfmotor: Uitgerust met een TZ220XSA10 synchrone aandrijfmotor met permanente magneet, die gebruikmaakt van geavanceerde technologie met platte draadwikkeling. Deze technologie biedt voordelen zoals een hoge vermogensdichtheid, een hoog rendement en een uitstekende warmteafvoer, waardoor het voertuig een stabiel en krachtig vermogen levert. Dit elektrische aandrijfsysteem maakt gebruik van Jingjin Electric's gepatenteerde actieve olie-watercomposietkoeltechnologie. De motor heeft een nominaal vermogen van 65 kW en een nominaal koppel van 170 Nm.
• Elektrische aandrijfas: Integreert op innovatieve wijze een tweetraps reductor + platte draadmotor + SiC-controller, waardoor een zeer efficiënte elektrische aandrijfas ontstaat.
• Elektronisch controlesysteem: Maakt gebruik van een geavanceerde motorcontroller van siliciumcarbide (SiC). SiC-voedingen verminderen schakelverliezen aanzienlijk en verbeteren de efficiëntie van het elektronische regelsysteem bij hoge temperaturen en hoge belasting, waardoor de actieradius van het voertuig effectief wordt vergroot.
• Powerbatterij: Uitgerust met een lithium-ijzerfosfaat (LFP)-accupakket van CATL, met een totale capaciteit tot 100,46 kWh. Met een energiedichtheid van meer dan 159 Wh/kg, een breed temperatuurbereik en een lange levensduur ondersteunt dit accusysteem snelladen en biedt het een actieradius van 300 km.
▶ Chassis :
De Isuzu EVM100 maakt gebruik van een gloednieuwe chassistechnologie met skid plates voor vrachtwagens: de accu, motor en het elektronische besturingssysteem, samen met lineaire remmen en besturing en thermisch beheer, zijn op drie hoofdgebieden perfect in het chassis geïntegreerd. Hierdoor wordt redundantie aanzienlijk verminderd en ontstaat een eenvoudig en esthetisch aantrekkelijk ontwerp.
▶ Veiligheid :
Op het gebied van veiligheid beschikt de auto over geavanceerde rijassistentiesystemen op niveau L2, zoals elektronisch ABS+EBD, ESC-stabiliteitsregeling, adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie, waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook, waarschuwing voor een aanrijding van voren en automatische noodstop. Na zes extreme destructieve tests te hebben ondergaan, garandeert de auto een lichtgewicht constructie en verbetert de veiligheid; de accu wordt na een botsing automatisch losgekoppeld om secundaire schade te voorkomen. Het volledige voertuig heeft 100.000 kilometer aan betrouwbaarheids- en duurzaamheidstests ondergaan, evenals tests bij hoge en lage temperaturen, en heeft daarmee de testresultaten in meerdere rondes, in alle klimaten, op alle terreinen en in alle onderdelen behaald, wat de duurzaamheid, betrouwbaarheid en een laag uitvalpercentage aantoont.
De ISUZU 10CBM EVK100 elektrische afvalpers van de Dominicaanse overheid is een belangrijke stap in de strijd tegen stedelijke milieuvervuiling. Met zijn innovatieve ontwerp en milieuvriendelijke eigenschappen zal dit exclusieve initiatief een revolutie teweegbrengen in afvalbeheer, de sanitaire voorzieningen en netheid in steden verbeteren en bijdragen aan een duurzamere toekomst. De inzet van de overheid om het bewustzijn te vergroten en een gevoel van verantwoordelijkheid voor het milieu bij burgers te stimuleren, benadrukt hun inzet voor het behoud van de natuurlijke schoonheid van de Dominicaanse Republiek.
Leer meer
Japan Isuzu Giga EVC61 10-wiels trekkerkop vrachtwagensQL4250BEVEWPHDe Saoedische overheid is een belangrijke stap in de richting van de aanpak van vervuiling door brandstofvoertuigen. Met hun innovatieve ontwerp en milieuvriendelijke eigenschappen zullen deze elektrische voertuigen een revolutie teweegbrengen in de transportsector, emissies verminderen en bijdragen aan een schonere en duurzamere toekomst. De inzet van de overheid om het bewustzijn te vergroten en het gebruik van elektrische voertuigen te promoten, benadrukt haar toewijding aan de bescherming van het milieu en de verbetering van de levenskwaliteit van haar burgers.
Leer meer
Het volledig elektrische chassis van de Isuzu EVM600 is voorzien van de TZ370XS-LKM1201 aandrijfmotor. De CATL LFP CB220 accu, die in 2 uur kan worden opgeladen, heeft een vermogen van 106,95 kWh en een actieradius van 480 kilometer. Het laadvermogen is verhoogd tot 5845 kg en de voor-/achterasbelasting bedraagt 3600/5395 kg. De wielbasis is 3365 mm en de totale lengte is 5935 mm, die kan worden aangepast aan verschillende carrosserieën. Het volledig elektrische chassis van de ISUZU EVM600 voor lichte vrachtwagens, met zijn groene, efficiënte en betrouwbare eigenschappen, leidt de groene transformatie van de logistieke en transportsector.
Leer meer
De puur elektrische compressievuilniswagens van Isuzu EV-chassis hebben aanzienlijke voordelen ten opzichte van dieselvuilniswagens op het gebied van milieuprestaties, economische voordelen, operationele efficiëntie en technische eigenschappen. Deze voordelen maken puur elektrische compressievuilniswagens tot een nieuwe favoriet in de stedelijke afvalverwerking, en naar verwachting zullen ze in de toekomst op een breder scala aan gebieden worden toegepast en gepromoot.
Leer meer
Isuzu New Energy EV vrachtwagencabinechassis Uitgerust met een krachtige, snelle motor + versnellingsbaksysteem, dat zorgt voor de prestaties van het voertuig en ruimte bespaart, en laadvermogen en ruimteondersteuning biedt voor speciale carrosserie-aanpassingen 3360 mm gouden wielbasis, die voldoet aan de indelingsvereisten van verschillende kleine vrachtwagens voor sanitaire doeleinden (zelfladende vuilniswagen, voertuigen voor wegonderhoud, afneembare vuilniswagens, rioolzuigwagens, enz.)
Leer meer
De Isuzu afvalpers is een speciaal afvalverwerkingsvoertuig dat is ontworpen om grote hoeveelheden afval efficiënt te comprimeren en te vervoeren. Hij heeft verschillende kenmerken die hem tot een ideale keuze maken voor afvalverwerkingsbedrijven. De Isuzu afvalpers staat bekend om zijn krachtige motor en hoge laadvermogen. Hij is uitgerust met een robuuste motor die voldoende vermogen levert om zware ladingen afval te verwerken. Dit zorgt ervoor dat de wagen probleemloos grote hoeveelheden afval kan verzamelen en persen. Bovendien heeft de wagen een ruime opbergruimte die een aanzienlijke hoeveelheid afval kan bevatten, waardoor het aantal ritten voor de afvalverwerking wordt verminderd.
Leer meer
De Isuzu elf 100P kiepwagen heeft een U-vormig bakontwerp. Hij is gebaseerd op het Isuzu-voertuigontwerp met één rij en heeft een compacte uitstraling en structuur. Hij heeft een links-/rechtsgestuurde 4-assige laadbak.X2 rijmodi en een wielbasis van 3360 mm. De maximumsnelheid bedraagt 90 kilometer per uur, het maximale hellingspercentage is 25% en de minimale draaicirkel is 7,5 meter. Het laadvermogen is 2-3 ton. De carrosserie is gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal met een dikte van 3 mm aan de voor- en zijkant en 4 mm aan de achterkant. Het lossysteem maakt gebruik van een centraal hefmechanisme met een kieptijd van 45 seconden en een daaltijd van 20 seconden. De achterklep is voorzien van een automatisch ontgrendelingsmechanisme.
Leer meer
De Isuzu EVM100 elektrische sleepwagen is uitgerust met een TZ220XSA10 synchrone motor met vlakke draad en permanente magneet, een 100,46 kWh CATL LFP-accu, een wielbasis van 3360 mm en een sleepplatform van 4150 x 2250 mm met 5 mm dikke geperforeerde, antislip stalen platen, 15 mm dikke zijbalken, een 1,2 m brede, in tweeën gedeelde hydraulische achterklep, werklampen aan de achterzijde, een handwasstation, twee trolleys, een paar L-vormige bandenhouders, zes sjorbanden, zijdelingse sjorhaken, een paar sleepvorken, een paar sleepvorkstoelen, een kettinghaak en een dubbelzijdig bedieningssysteem.
Leer meer
Voor vragen over onze producten of de prijslijst kunt u uw e-mailadres achterlaten. Wij nemen dan binnen 24 uur contact met u op.
