De Isuzu 4x4 offroad brandstoftankwagen met vierwielaandrijving is een professioneel diesel- en benzinetransportvoertuig, gebouwd op een nieuw Isuzu NPR 4WD-chassis, voornamelijk gebruikt voor het transport van brandstof, diesel en benzine. Het belangrijkste kenmerk is het vierwielaangedreven AWD-ontwerp, dat uitstekende berijdbaarheid en aanpasbaarheid biedt aan complexe, zware wegomstandigheden. De aangepaste brandstoftankinhoud bedraagt 5 kubieke meter, rekening houdend met flexibiliteit en laadefficiëntie. Uitgerust met Japanse Isuzu dieselmotoren uit de 4KH1-serie met 120 pk / 130 pk / 150 pk en Euro 6-emissienormen, om voldoende vermogen te garanderen en te voldoen aan de milieunormen. De wagen is geschikt voor brandstofopslag en -transport.
Fabrikant:
POWERSTARWerkcapaciteit:
5000 L fuelDimensie:
6200x2250x2550 mmHuttype:
New NPR / NQRWielbasis:
3360Motorvermogen:
132 HPMotortype:
Isuzu 4KH1CN6HBAandrijving:
4x4Versnellingsbak:
Isuzu MYY 6-shiftOpmerkingen:
ISUZU 4x4 model with refueling dispenserBrandstoftankwagenook wel genoemdolietankwagen, brandstoftankwagendie uitgerust zou kunnen worden met een brandstofpomp om het in- en uitpompen te realiseren,Isuzu 4x4 offroad brandstoftankwagenMet brandstofpomp voor het vullen van verschillende soorten olie, brandstof, diesel en benzine met andere apparatuur, waar dan ook. De tankwagen kan in meerdere compartimenten worden verdeeld voor het vervoer van verschillende soorten brandstof, waarbij het laden en lossen volledig gescheiden kan plaatsvinden. Het materiaal van de tankwagen kan koolstofstaal, roestvrij staal of aluminiumlegering zijn.
Vanuit het perspectief van de Isuzu vrachtwagenchassisconfiguratie is het model PT5070GYY, de Isuzu 4x4 brandstoftankwagen, uitgerust met een Japanse ISUZU dieselmotor 4KH1CN6HB met 132 pk en een emissie van 2999 cc. De machine heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak met zes versnellingen vooruit en één achteruit. Hij is uitgerust met 7.50R16 banden met zes versnellingen, waaronder één reservewiel. De wielbasis is circa 3360 mm. De wagen is uitgerust met een zeer sterk frame en een robuust veersysteem om te voldoen aan de specifieke behoeften van olietanktransport. De wagen kan ook worden aangepast naar een offroad 4x4. Vierwielaandrijving is beschikbaar voor verschillende modellen. De wagen is tevens uitgerust met veiligheidsvoorzieningen zoals ABS en luchtremmen om stabiliteit tijdens het transport te garanderen.


Een ISUZU-olietanker is een transportvoertuig voor brandbare vloeistoffen, uitgerust met een tank, een antistatische inrichting, een brandstofleiding, een hendel en brandblusapparatuur. Het wordt gebruikt voor het transport van diesel. Naast de basisuitrusting en -functies van een olietanker is deze ook uitgerust met een brandstofpompsysteem, een brandstofpomp met een vulleiding, werkinstrumenten en controleapparatuur. Het kan de olie uit het oliedepot in zijn eigen olietank pompen en de olie uit zijn eigen tank overbrengen naar andere containers als vloeistoftransportvoertuig.
De tankopbouw van de ISUZU 4x4 offroad brandstoftruck is meestal gemaakt van koolstofstaal met een antistatische laklaag aan de binnen- en buitenkant. Het interieur is glad en heeft geen dode hoeken. Een constructie met meerdere cabines kan naar behoefte worden ontworpen om subpackage en transport mogelijk te maken.


| Isuzu 4x4 offroad brandstoftankwagen Beschrijving | |
| Algemene afmetingen | 5995*1960*2650 |
| GVW | 64350 kg |
| Leeggewicht | 3450 kg |
| Chassismerk | ISUZU 600P |
| Isuzu brandstoftankwagen tanker Beschrijving | ||
| Tankinhoud | 5 cbm / 5000L | |
| Tankermateriaal | Koolstofstaal | |
| Dikte | Tankercarrosserie | 4 mm |
| Einddeksel | 5 mm | |
| Tankervorm | Vierkant | |
| Tankercompartiment | 2 compartimenten (optioneel: meerdere compartimenten) | |
| Standaardconfiguratie |
2 set mangaten Uitgerust met dubbele afvoerklep en kleppenkast. Uitgerust met overspanningsbeveiliging, ladder, dakrand, antislip loopbrug en gereedschapskist. Elektrostatisch geleidende tape en dubbele brandblussers. |
|
| Ooptioneel |
Tankermateriaal: aluminiumlegering; roestvrij staal Er is een Chinese standaardconfiguratie beschikbaar, of een andere wereldberoemde brandstofconfiguratie. De volledige set Europese configuraties voor elk compartiment: Europees type mangat, overstroomsondesysteem, damprecuperatiesysteem, bodemklep, API-adapters. Noodklep onderaan en opvouwbare aluminium leuning. Overige: brandstofpomp, tankstation, flowmeter, peilstok, etc. |
|
| Beschrijving van het ISUZU 4x4 NPR vrachtwagenchassis | ||
| Chassismodel | QL1073 | |
| Taxi | Nieuwe NPR Enkele rij, met airconditioning | |
| Wielbasis | 3360 mm | |
| Bandenspecificatie | 7.50R16 | |
| Bandenhoeveelheid | 6+1 eenheden | |
| Motor | Motormodel | 4KH1CN6HB |
| Emissieniveau | Euro 6 | |
| Verplaatsing/output | 2999 ml/97 kW | |
| Paardenkracht | 132 pk | |
| Versnellingsbak | Model | ISUZU MYY |
| Aantal versnellingen | 6 versnellingen vooruit en 1 achteruit | |
| Remsysteem | Volledige luchtrem met ABS voor veiligheid | |
| As | Voorkant | 2,5T |
| Achterkant | 4,8T | |
| Brandstoftanker | Type | Tanker van roestvrij staal |
| Capaciteit | 100L | |


Als een van de populairste brandstofwagens is de ISUZU 4x4 offroad diesel-tankwagen de beste keuze. Het ontwerp van de tankwagen heeft de volgende geavanceerde kenmerken:
De vorm van de tankwagen varieert per voertuigbedrijf: rond, ovaal, rechthoekig, trapeziumvormig, etc.
De bovenkant van de tankromp is voorzien van een mangatdeksel, een ademhalingsventiel, een systeem voor het terugwinnen van olie en gas en een reling;
De bodem van de olietank is voorzien van een bezinktank, en de staart is voorzien van een achterste olie-aftapkraan;
De tankromp is uitgerust met ladders en loopbruggen om op en van de olietank te kunnen stappen (optionele loopbrug bovenop de tank);
De binnenkant van de tank is voorzien van horizontale en verticale scheidingswanden om de schommelingen van de vloeistof in de tank te verminderen wanneer de auto accelereert en vertraagt

Om ervoor te zorgen dat eigenaren van de nieuwe NPR-brandstoftruck met Isuzu 4x4 offroad-motor de vierwielaandrijving beter kunnen benutten, worden de voorzorgsmaatregelen, bedieningsinstructies en onderhoudscycli ter referentie vermeld.
De POWERSTAR vierwielaandrijving heeft een lage snelheid vierwielaandrijvingsfunctie, en de vierwielaandrijving en tweewielaandrijving kunnen worden omgeschakeld.
Op de werkbank in de cabine bevinden zich twee rode tuimelschakelaars.
De rechterschakelaar is de schakelaar tussen tweewielaandrijving en vierwielaandrijving.
Druk op de bovenste positie voor tweewielaandrijving en druk op de cirkel eronder voor vierwielaandrijving.
De linkerschakelaar is de schakelaar tussen hoge snelheid en lage snelheid.
Druk op de bovenste positie voor hoge snelheid, en druk op de cirkel eronder voor lage snelheid.

1. Wanneer de vierwielaandrijving niet wordt gebruikt, staat de rechterschakelaar op de tweewielaandrijving en de linkerschakelaar op de hoge snelheid. Dit is handig voor rijden op hoge snelheid, autobezorging en vervoer over lange afstanden.
2. Wanneer de vierwielaandrijving wordt gebruikt, staat de rechterschakelaar op de vierwielaandrijving en de linkerschakelaar op de lage snelheid.Hierdoor wordt de snelheid van de Isuzu AWD-tankwagen verlaagd, wordt de vierwielaandrijving ingeschakeld en is het gemakkelijk om uit de problemen te komen. Handig om te rijden op plaatsen met slechte wegomstandigheden.
De omschakeling tussen hoge en lage snelheid, en de omschakeling tussen tweewielaandrijving en vierwielaandrijving, moet plaatsvinden terwijl de auto geparkeerd staat. De vrachtwagen mag niet rijden en de luchtdruk moet hoger zijn dan 8 graden.
De transmissieolie van de tussenbak en de voorste aandrijfas moet na de eerste 3.500 kilometer worden vervangen. De tweede olie moet na 6.500 kilometer worden vervangen.De olie moet bij de laatste beurt vervangen worden na 20.000 kilometer of een half jaar.De olieproducten moeten worden geselecteerd volgens nationale normen en lokale temperaturen.Omdat de werkomgeving van een voertuig met vierwielaandrijving slecht is, moet de voorste aandrijfas regelmatig worden onderhouden.Het vet van de smeernippel moet eenmaal per maand worden aangebracht en het vetonderhoud van de schachtkop moet ook eenmaal per twee maanden worden uitgevoerd om abnormale slijtage te voorkomen. Bovendien,let op de schade die ontstaat door veroudering van de voorste stalen plaat, afname van de elasticiteit en overmatige belasting aan de voorzijde, waardoor de motor en de voorste aandrijfas te dicht bij elkaar komen te staan.
De Isuzu All Wheel Drive Fuel Tank Transport Trucks zijn speciaal ontworpen voor olietransport in de Filipijnen. Ze zijn zeer geschikt voor toepassingen in sectoren zoals mijnbouw, bouw en logistiek, waar de efficiënte en veilige levering van olieproducten cruciaal is voor een ononderbroken bedrijfsvoering. De bovenwagen van de Isuzu 4x4 brandstoftankwagen kan worden aangepast aan de specifieke wensen van de klant. Extra functies, zoals speciale compartimenten, apparatuurbevestigingen of veiligheidsverbeteringen, kunnen worden toegevoegd om de functionaliteit te verbeteren en aan individuele behoeften te voldoen. De Isuzu All Drive Oil Transportation Truck is een speciaal voertuig, ontworpen voor het transport en de opslag van olie en andere brandstoffen. Deze trucks zijn uitgerust met geavanceerde functies en mogelijkheden voor een veilig en efficiënt transport van olieproducten. Enkele belangrijke kenmerken van de 4x4 offroad brandstoftankwagen zijn:
4x4 vierwielaandrijving:Deze 4x4-brandstofwagens van Isuzu zijn voorzien van vierwielaandrijving en bieden daardoor uitstekende grip en stabiliteit onder uiteenlopende terreinomstandigheden. Hierdoor zijn ze geschikt voor off-road en uitdagende omgevingen.
Tanks met hoge capaciteit:Alle Isuzu-olietransportwagens zijn uitgerust met grote tanks voor de opslag en het transport van olieproducten. De tankinhoud kan variëren afhankelijk van het specifieke model en de configuratie.
Brandstofpomp:Deze Isuzu 4x4 offroad brandstofwagens zijn vaak uitgerust met brandstofpompen, waardoor ze op elke locatie verschillende soorten olie in andere apparatuur kunnen tanken.
Aanpasbaar materiaal:Het materiaal van de tank kan koolstofstaal, roestvrij staal of aluminiumlegering zijn, afhankelijk van het beoogde gebruik en de omgevingsomstandigheden.
Krachtige motoren:Olietankwagens met vierwielaandrijving zijn voorzien van krachtige motoren, die zorgen voor efficiënt en betrouwbaar transport van olieproducten.
Geavanceerde veiligheidsfuncties:Deze vrachtwagens zijn uitgerust met veiligheidsvoorzieningen om het veilige transport van olieproducten te garanderen, zoals antiblokkeersystemen, stabiliteitscontrole en botsingsvermijdingssystemen.

