Isuzu 4x4 NPR Off-road kraanwagens, ook wel bekend als Isuzu ruwterreinkranen, zijn ontworpen voor off-road en ruw terrein toepassingen. Deze Isuzu off-road giekwagens zijn uitgerust met functies zoals vierwielaandrijving, waardoor ze geschikt zijn voor bouwplaatsen en andere uitdagende omgevingen. Deze kranen zijn zeer geschikt voor zowel on-road als off-road hijsprojecten, variërend van alledaagse werkpaarden tot krachtige 50-tons kranen.
Werkcapaciteit:
5 TonsMotorvermogen:
190 HPMotortype:
Isuzu 4HK1Aandrijving:
4x4 all driveVersnellingsbak:
Isuzu MLD6SOpmerkingen:
XCMG 5tons stiff boom crane6 cilinders 6HK1 Isuzu-motor Mongolië Isuzu Off-Road kraanwagens zijn speciaal ontworpen voor zware werkzaamheden in de ruige en uitdagende terreinen van Mongolië. Deze trucks combineren het betrouwbare Isuzu-chassis met een krachtige kraan, waardoor ze ideaal zijn voor bouw-, mijnbouw- en infrastructuurprojecten in afgelegen gebieden van Mongolië.
2. Kenmerken:
- Offroad-capaciteiten: DeIsuzu Off-Road Kraanwagenszijn uitgerust met functies die de offroad-prestaties verbeteren, zoals robuuste vering, hoge bodemvrijheid en duurzame banden. Ze kunnen gemakkelijk navigeren door ruw terrein, grindwegen en afgelegen gebieden.
- Robuuste constructie: Deze trucks zijn gebouwd op een robuust Isuzu-chassis en bieden duurzaamheid en stabiliteit, zelfs onder de zwaarste omstandigheden. Ze zijn ontworpen om zware ladingen, extreme temperaturen en het ruige terrein in Mongolië te weerstaan.
- Ruime laadbak: DeIsuzu off-road kraanwagenszijn uitgerust met een ruim, plat laadplatform, dat voldoende ruimte biedt voor het vervoeren van diverse materialen, apparatuur en machines.
3. Voordelen:
- Betrouwbare prestaties: DeIsuzu Off-Road Kraanwagensbieden betrouwbare prestaties in de veeleisende omgevingen van Mongolië. De voertuigen zijn gebouwd om de ruige terreinen, extreme weersomstandigheden en zware ladingen die in de regio voorkomen, te trotseren, wat maximale efficiëntie en uptime garandeert.
- Veelzijdigheid: Deze trucks zijn veelzijdig en kunnen worden ingezet in diverse sectoren, waaronder de bouw, mijnbouw, olie- en gasindustrie en infrastructuurprojecten. Ze bieden uitstekende transport- en hefoplossingen voor diverse materialen en apparatuur.
- Veiligheidsvoorzieningen: De trucks zijn uitgerust met veiligheidsvoorzieningen zoals stabiliteitscontrole, antiblokkeersysteem (ABS) en airbagsystemen, waardoor de veiligheid van de bestuurder en bemanning tijdens de werkzaamheden wordt gegarandeerd.
- Brandstofefficiëntie: de geavanceerde motortechnologie van Isuzu zorgt voor een optimale brandstofefficiëntie, waardoor de bedrijfskosten en de impact op het milieu worden verlaagd.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
4. Toepassing:
MongoliëIsuzu Off-Road Kraanwagenszijn geschikt voor een breed scala aan toepassingen, waaronder bouwprojecten, mijnbouwactiviteiten, infrastructuurontwikkeling en transport in afgelegen en ruige gebieden in Mongolië.
5. Aftersales service:
Voor de Mongoolse Isuzu Off-Road Kraanwagens wordt uitgebreide aftersalesservice geboden. Dit omvat regelmatig onderhoud, service, technische ondersteuning en direct verkrijgbare reserveonderdelen om maximale inzetbaarheid en levensduur van de voertuigen te garanderen.
| Chassisparameters | ||||
| Chassismodel | FVR 4x4 aandrijflijn | Chassismerk | ISUZU | |
| Algemene afmetingen | 9290x2370x2760mm | Wielbasis | 5500 mm | |
| Spoorbreedte voor-/achterwiel | 1880/1800mm | Voor-/achtervering | 1430/2760mm | |
| Aanloop-/vertrekhoek | 20/13° | Maximale snelheid | 90 km/u | |
| Chassisfabrikant | ISUZU Motor Company | |||
| Taxi | Configuratie | ISUZU-cabine met één en een halve rij, voorwaarts bediende cabine, volledig gelaste stalen kantelcabine, mechanische cabinekanteling, mechanische cabinevering achter, verstelbare bestuurdersstoel, airconditioning, handmatige ruiten, handmatige vergrendeling | ||
| Kleur | wit, andere kleur is optioneel | |||
| Motor | Model | ISUZU 6HK1 | ||
| Uitstoot | Euro 5 | |||
| Type | 6 cilinders, in-line, 4-takt, watergekoeld, turbo intercooler, dieselmotor | |||
| Nominaal vermogen | 240 pk,nominaal toerental 2500 tpm | |||
| Verplaatsing | 5900 ml | |||
| Max.koppel | 560 N·m | |||
| Boring x slag | 102x120mm | |||
| Fabrikant | ISUZU Engine Co., Ltd. | |||
| Band | Maat | 10.00-20 nylon band | ||
| Nummer | 6+1 nee | |||
| Koppeling | druktype membraanveerkoppeling, Φ395mm | |||
| Brandstoftank | 160L, Stalen brandstoftank | |||
| Vooras | 4,5T | |||
| Achteras | 9.0T hoofdreductieverhouding 5.286 | |||
| Aandrijfvorm | 4X2 | |||
| Nominale spanning | 24V,DC | |||
| Transmissies | Versnellingsbak Isuzu MLD, 6 versnellingen vooruit en 1 achteruit. | |||
| Stuurinrichting | Stuurbekrachtiging | |||
| Stuur | Linksgestuurd | |||
| Parameters van de structuur van een vrachtwagenkraan | ||||
| Afmetingen van de bestelwagen | 5550X2294X600mm | Maximale belasting van kraan | 5 ton | |
| XCMG-kraan | ||||
| Kraanmodel | SQS5S | Maximale hefhoogte | 11m | |
| Maximale werkradius | 8m | Maximale belasting | 5 ton | |
| Kraantype | Stijve boem | Telescopische armen nummer | 3 | |
| Hydraulisch, draaihoek 360° | Kleur en logo | Optioneel | ||
| Standaardconfiguratie | Chassis, subframe, bestelwagenopbouw, XCMG Knuckle Boom-vrachtwagenkraan gemonteerd tussen de cabine en de bestelwagenopbouw, mechanische poot. | |||
| Selectieve configuratie | 2-20 tons XCMG rechte arm vrachtwagenkraan, 1-30 tons XCMG knikarm vrachtwagenkraan, vrachtwagenkraan van een ander merk, kraan gemonteerd aan de achterzijde van de bestelwagen, hydraulische hefcilinder voor het lossen, hydraulische poten, hoogwerkstoel. | |||
Veelgestelde vragen:
1. Wat is het hefvermogen van de kraan?
Het hefvermogen van de kraan is afhankelijk van het specifieke model van de Isuzu Off-Road Crane Truck. Raadpleeg de productspecificaties voor de exacte informatie over het hefvermogen.
2. Kan de bovenwagen van de vrachtwagen worden aangepast aan specifieke vereisten?
Ja, de bovenwagen van de Isuzu Off-Road kraanwagens kan worden aangepast om ruimte te bieden aan extra opbergvakken, gereedschapskisten of andere gespecialiseerde apparatuurinstallaties, op basis van de individuele vereisten van de klant.
3. Kunnen deze vrachtwagens de extreme weersomstandigheden in Mongolië aan?
Ja, de Isuzu Off-Road kraanwagens zijn gebouwd om extreme weersomstandigheden aan te kunnen, waaronder strenge winters en hete zomers die veel voorkomen in Mongolië.
4. Zijn er reserveonderdelen voor de Isuzu-vrachtwagen en de kraan gemakkelijk verkrijgbaar?
Ja, reserveonderdelen voor zowel de Isuzu-vrachtwagen als de kraan zijn gemakkelijk verkrijgbaar, waardoor onderhoud en reparaties snel en efficiënt kunnen worden uitgevoerd wanneer dat nodig is.
7. Bovenlichaam aangepast:
De bovenbouw van de Isuzu Off-Road Crane Trucks kan worden aangepast aan specifieke eisen. Deze aanpassing kan bestaan uit extra opbergvakken, gereedschapskisten of andere gespecialiseerde apparatuur om aan de individuele behoeften van de klant te voldoen.
8. Keuze van vrachtwagenchassis:
Klanten hebben de flexibiliteit om te kiezen uit een reeks Isuzu-vrachtwagenchassismodellen die het beste bij hun behoeften passen. Er zijn diverse opties met verschillende laadvermogens en specificaties beschikbaar, zodat klanten het meest geschikte vrachtwagenchassis kunnen selecteren voor hun specifieke activiteiten in Mongolië.
Directe verkoop door de fabriek ISUZU FTR 4×4 vrachtwagenkraan Palfinger SPS25000, ISUZU FTR 4WD kraanwagen Palfinger 10 tons telescopische giekkraan.
Leer meer
Isuzu NPR ELF 4x4 Off-road giekkraanwagens zijn gespecialiseerde Isuzu kraanwagens, ontworpen voor het heffen en transporteren van zware lasten in uitdagende off-road omgevingen. Deze Isuzu all-drive giekkranen zijn uitgerust met een hydraulische giekkraan die kan worden gebruikt om zware objecten te heffen en te verplaatsen. Enkele voorbeelden van off-road giekkraanwagens zijn de Isuzu 4x4 starre giekkraanwagen en de Isuzu 4x4 knikarmkraanwagen. Isuzu Off-road giekkraanwagens worden veel gebruikt in sectoren zoals de bouw, mijnbouw en bosbouw, waar zware lasten moeten worden gehesen en vervoerd in uitdagend terrein.
Leer meer
De Filipijnse 18-tons Isuzu FVR 4x4 AWD Boom Truck Crane is een veelzijdig en robuust voertuig, ontworpen voor zware werkzaamheden in de bouw-, logistieke en infrastructuursector. Deze truck combineert het betrouwbare Isuzu-chassis met een krachtige giekkraan, wat zorgt voor efficiënte hef- en transportmogelijkheden in de diverse Filipijnse terreinen en onder veeleisende werkomstandigheden. 2. Kenmerken:- 4x4 vierwielaandrijving: De Isuzu FVR 4x4 AWD Boom Truck Crane is uitgerust met een vierwielaandrijvingssysteem voor uitzonderlijke off-roadcapaciteiten. Deze functie stelt de truck in staat om door uitdagend terrein te navigeren, zoals oneffen wegen, modderige oppervlakken of bouwplaatsen, voor soepel en betrouwbaar transport. Robuuste giekkraan: De vrachtwagen is uitgerust met een robuuste giekkraan, ontworpen voor zware hefcapaciteiten. Het hydraulische systeem van de kraan maakt nauwkeurige en gecontroleerde bewegingen mogelijk, waardoor hij ideaal is voor het laden en lossen van zware ladingen, bouwmaterialen of apparatuur. De giekkraan is duurzaam en garandeert een langere levensduur en consistente prestaties. - Ruime laadvloer: De laadvloer van de vrachtwagen biedt voldoende ruimte voor het vervoeren van een breed scala aan goederen en materialen. Het vlakke en obstakelvrije oppervlak maakt laden en lossen gemakkelijk en is geschikt voor verschillende formaten en soorten lading.- Veiligheidsvoorzieningen: De Isuzu FVR 4x4 AWD Boom Truck Crane geeft prioriteit aan veiligheid met functies zoals stabiliteitscontrole, antiblokkeersysteem (ABS) en airbagsystemen. Deze functies verhogen de veiligheid van bestuurder en passagiers tijdens de werkzaamheden en verminderen het risico op ongevallen.3. Voordelen:- Veelzijdigheid: Deze truck is veelzijdig en geschikt voor diverse toepassingen, waaronder bouw-, logistieke, transport- en infrastructuurprojecten. Hij biedt efficiënte hef- en transportoplossingen, waardoor het een uitstekende investering is voor bedrijven die actief zijn in de Filipijnen.- Betrouwbare prestaties: De Isuzu FVR 4x4 AWD Boom Truck Crane levert betrouwbare prestaties, zelfs in uitdagende omgevingen. Gebouwd op het robuuste Isuzu-chassis, biedt hij stabiliteit en duurzaamheid, wat zorgt voor langdurige operationele efficiëntie.- Brandstofefficiëntie: Dankzij de geavanceerde motortechnologie van Isuzu garandeert deze truck een optimale brandstofefficiëntie, waardoor de operationele kosten en de impact op het milieu worden verlaagd. Hij voldoet aan strenge emissienormen en draagt bij aan een groenere en duurzamere werkomgeving.- Uitzonderlijk laadvermogen: het laadvermogen van 18 ton van de vrachtwagen maakt het vervoeren van zware ladingen en apparatuur mogelijk, waardoor het een perfecte keuze is voor grootschalige projecten en logistieke operaties. 4. Toepassing:De Isuzu FVR 4x4 AWD Boom Truck Crane is geschikt voor diverse toepassingen in de Filipijnen, waaronder bouwprojecten, infrastructuurontwikkeling, logistieke operaties en vrachtvervoer. Hij kan zware heftaken efficiënt uitvoeren, waardoor het een onmisbare aanwinst is voor sectoren die robuuste en betrouwbare transport- en hefcapaciteiten vereisen. FVR ISUZU 4x4 vrachtwagenchassis parameters Chassismodel FVR Chassismerk ISUZU Algemene afmetingen 8390x2370x2760mm Wielbasis 5000 mm Spoorbreedte voor-/achterwiel 1880/1800mm Voor-/achtervering 1430/2760mm Aanloop-/vertrekhoek 20/13° Maximale snelheid 90 km/u Chassisfabrikant ISUZU Motor Company Taxi Configuratie Isuzu-cabine met één en een halve rij, type met voorwaartse bediening, volledig gelaste stalen kantelcabine, mechanische cabinekanteling, mechanische cabinevering achter, verstelbare bestuurdersstoel, airconditioning, handmatig bedienbare ramen, handmatige vergrendeling Kleur wit, andere kleur is optioneel Motor Model ISUZU 6HK1 Uitstoot Euro 5 Type 6 cilinders, in-line, 4-takt, watergekoeld, turbo intercooler, dieselmotor Nominaal vermogen 240 pk,nominaal toerental 2500 tpm Verplaatsing 5900 ml Max.koppel 560 N·m Boring x slag 102x120mm Fabrikant ISUZU Engine Co., Ltd. Band Maat 10.00-20 nylon band Nummer 6+1 nee Koppeling druktype membraanveerkoppeling, Φ395mm Brandstoftank 200L, Stalen brandstoftank Vooras 4,5T Achteras 9.0T hoofdreductieverhouding 5.286 Aandrijfvorm 4X4 Alle ritten Nominale spanning 24V,DC Transmissies Versnellingsbak MLD 6S, 6 versnellingen vooruit en 1 achteruit. Stuurinrichting Stuurbekrachtiging Stuur Linksgestuurd Parameters van de structuur van een vrachtwagenkraan Afmetingen van de bestelwagen 5550X2294X600mm Maximale belasting van kraan 8 ton UNIC giekkraan Kraanmodel SQZ105 Maximale hefhoogte 11m Maximale werkradius 8m Maximale belasting 5 ton Kraantype Knuckle boom Telescopische armen nummer 3 Hydraulisch, draaihoek 360° Kleur en logo Optioneel Standaardconfiguratie Chassis, subframe, bestelwagenopbouw, XCMG Knuckle Boom-vrachtwagenkraan gemonteerd tussen de cabine en de bestelwagenopbouw, mechanische poot. Selectieve configuratie 2-20 tons XCMG...
Leer meer
Voor vragen over onze producten of de prijslijst kunt u uw e-mailadres achterlaten. Wij nemen dan binnen 24 uur contact met u op.
